Книга: Каллахэн Стивен «Дрейф. Вдохновляющая история изобретателя, потерпевшего кораблекрушение в открытом океане»

Дрейф. Вдохновляющая история изобретателя, потерпевшего кораблекрушение в открытом океане

Серия: "Travel Story.На грани возможного"

Судостроитель по образованию, Каллахэн конструировал яхты, на которых сам же и ходил, а основным источником дохода для него была журналистика. 29 января 1982 года он вышел из Эль-Йерро на Канарских островах, направляясь в Антигуа. В результате шторма его шлюпка затонула, а сам Стивен эвакуировался на шестиместном надувном плоту фирмы Avon. Из имущества у него были навигационные карты, гарпунное ружьё, два солнечных опреснителя воды и спальный мешок. Книга об этом путешествии продержалась в списке бестселлеров газеты "Нью-Йорк Таймс" 36 недель. Что такое ад? Всепоглощающий огонь? Жуткое пекло? Раскаленные сковороды?"Вовсе нет", -ответит Стивен Каллахэн. Атрибуты преисподней совсем иные: тонны воды и соль, разъедающая язвы по всему телу. Скудные, но спасительные 300 мл воды в день, пара кусочков высушенной и не всегда свежей рыбы, атаки акул, 9 судов, прошедших мимо, два десятка сигнальных ракет, выпущенных впустую... Стивен, потерпев крушение, провел два с половиной месяца в открытом океане. Узник резиновой тюрьмы - плота, диаметром полтора метра, он преодолел расстояние в 800 миль. Эта книга - история человека, ежеминутно делавшего выбор между жизнью и смертью, человека, который отважно, рьяно, зачастую из последних сил боролся и победил. Победил в первую очередь себя.

Издательство: "Эксмо-Пресс" (2017)

ISBN: 978-5-699-85523-0

Купить за 377 руб в Лабиринте

Каллахэн, Стивен

Стивен Каллахэн
англ. Steven Callahan
Род деятельности:

Яхтсмен

Дата рождения:

6 февраля 1952(1952-02-06) (60 лет)

Гражданство:

 США

Сти́вен Ка́ллахэн (англ. Steven Callahan, род. 6 февраля 1952 года) — американский яхтсмен, известный тем, что в 1982 году, потерпев кораблекрушение, в течение 76 дней пересёк Атлантический океан на надувном спасательном плоту. Книга об этом путешествии «В дрейфе: 76 дней в плену у моря» (Adrift: 76 Days Lost At Sea, 1986) продержалась в списке бестселлеров газеты «Нью-Йорк Таймс» 36 недель.

Судостроитель по образованию, Каллахэн конструировал яхты, на которых сам же и ходил, а основным источником дохода для него была журналистика: он писал для яхтенных журналов, в том числе Sailor, а также был редактором издания Cruising World. Осенью 1981 года он отплыл из Ньюпорта для участия в одиночной гонке Mini transat 6.50 на 6,5 метровом шлюпе «Наполеон-Соло». Посетив Пензанс, он выбыл из гонки в Ла-Корунье, и был вынужден встать на ремонт. 29 января 1982 года он вышел из Эль-Йерро на Канарских островах, направляясь в Антигуа. В результате недельного шторма, 5 февраля шлюп затонул (Каллахэн полагал, что его мог протаранить кит) в 450 милях от островов Зелёного Мыса, а сам Стивен эвакуировался на шестиместном надувном плоту фирмы Avon, состоящим из двух кольцевых надувных камер, с мягким резиновым полом и тентом. Его диаметр составлял около 6 футов (1,8 м), не позволяя моряку выпрямиться в полный рост. Гарантийный ресурс плота составлял только 40 суток. Из имущества у него были навигационные карты, гарпунное ружьё, три солнечных опреснителя воды и спальный мешок, а также книга о выживании в открытом море. Он также упоминал и об опыте Линь Пэна.

Плот несло Южным Пассатным течением с очень небольшой скоростью. У моряка не было навигационных приборов, и он сделал некое подобие секстанта из карандашей. Поскольку у Каллахэна быстро заканчивались запасы провианта, он был вынужден охотиться на дорад и спинорогов (всего за 76 дней он поймал 12 дорад и 12 спинорогов), иногда удавалось поймать птицу или несколько летучих рыб. Пищу он вынужден был употреблять сырой или слегка подвяленной на солнце, кровь, спинномозговая и глазная жидкость рыб позволяли немного компенсировать обезвоживание организма. Солнечные опреснители первое время позволяли получать около полулитра пресной воды в сутки, удавалось также собирать дождевую воду. Поскольку плот был очень невелик, а радиомаяк оказался неэффективен, Каллахэна не заметили девять судов, мимо которых он проплывал, и ему приходилось полагаться только на собственные силы. На 41-й день дрейфа он убил, но потерял крупную дораду, а на 42-й сломал гарпун и распорол одну из двух надувных камер своего плота. Последствия аварии были устранены только к 53-му дню дрейфа, это едва не стоило Стивену рассудка. Было много и других происшествий: волны опрокидывали плот, совершила нападение акула, на 56-й день Каллахэн отравился краской, облезавшей с тента, и попавшей в питьевую воду. На 75-й день — 20 апреля 1982 года — течение принесло плот к острову Мари Галант, а на следующий день Каллахэна подобрали рыбаки, привлечённые большой стаей птиц, круживших над плотом. Каллахэн пересёк Атлантический океан на дистанцию примерно 1800 морских миль (3300 км). Моряк потерял треть массы тела (44 фунта = 19,9 кг), и был покрыт многочисленным язвами — его кожу разьедала морская вода, а смыть с себя соль не удавалось, по причине крайнего дефицита пресной воды. Однако Каллахэн упоминает, что так и не заболел цингой, поскольку получал витамины из крови рыб. Свой опыт выживания Каллахэн обобщил в мемуарах о дрейфе (переведены на русский язык в 1990 году), а также справочнике для выживания в море. Ряд собственных открытий, сделанных в ходе дрейфа, Каллахэн запатентовал и использовал для разработки более совершенных средств спасения на водах.

Литература

Источник: Каллахэн, Стивен

Другие книги схожей тематики:

АвторКнигаОписаниеГодЦенаТип книги
Каллахэн С.Дрейф. Вдохновляющая история изобретателя, потерпевшего кораблекрушение в открытом океане"Дрейф" -это история поединка, где в правом углу ринга непредсказуемый, не знающий жалости океан, а в левом –… — Издательство "Эксмо" ООО, На грани возможного. Дикие истории экстремальных путешествий Подробнее...2016
195бумажная книга
Стивен КаллахэнДрейф. Вдохновляющая история изобретателя, потерпевшего кораблекрушение в открытом океане«Дрейф» – это история поединка, где в правом углу ринга непредсказуемый, не знающий жалости океан, а в… — Эксмо, электронная книга Подробнее...1999
249электронная книга
Каллахэн С.Дрейф. Вдохновляющая история изобретателя, потерпевшего кораблекрушение в открытом океане«Дрейф» - это история поединка, где в правом углу ринга непредсказуемый, не знающий жалости океан, а в левом –… — Эксмо, Travel Story.На грани возможного Подробнее...2016
278бумажная книга
Стивен КаллахэнДрейф. Вдохновляющая история изобретателя, потерпевшего кораблекрушение в открытом океанеО чем книга:Морские путешествия традиционно несут в себе дух романтики и приключений, а мореплаватели… — ЭКСМО-ПРЕСС, (формат: 140x215, 336 стр.) Travel Story.На грани возможного Подробнее...2016
332бумажная книга
Каллахэн СтивенДрейф. Вдохновляющая история изобретателя, потерпевшего кораблекрушение в открытом океанеСудостроитель по образованию, Каллахэн конструировал яхты, на которых сам же и ходил, а основным источником… — Эксмо-Пресс, Travel Story.На грани возможного Подробнее...2017
377бумажная книга
Стивен КаллахэнДрейф. Вдохновляющая история изобретателя, потерпевшего кораблекрушение в открытом океане«Дрейф» -это история поединка, где в правом углу ринга непредсказуемый, не знающий жалости океан, а в… — (формат: 138x200мм, 336 стр.) Travel Story.На грани возможного Подробнее...2016
240бумажная книга

См. также в других словарях:

Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»