Электронная книга: Владимир Костенко «Взгляд в упор»

Владимир Костенко

Влади́мир Полие́вктович Косте́нко (8 (20) сентября 1881 — 14 января 1956, Ленинград) — российский инженер-кораблестроитель, участник Цусимского сражения, технический руководитель крупнейших в стране Николаевских судостроительных заводов. Демократ-революционер. Автор 90 публикаций по гидродинамике, броневой защите кораблей, организации судостроительного производства. В 1904 году оборудовал броненосец «Орёл» первой в мире системой быстрого выравнивания крена. Один из организаторов судостроения в СССР. Под его руководством созданы первые отечественные транспортные суда, а также судостроительные заводы в Комсомольске-на-Амуре и в Северодвинске.

Основные биографические сведения

Старший сын земского врача Полиевкта Ивановича Костенко и дочери помещика Кузнецова.

• 1892 — 1900 — учёба в Белгородской гимназии. Окончил с золотой медалью.
• 1900 — 1904 — учёба в Морском инженерном училище императора Николая I (ныне Высшее военно-морское инженерное училище им. Ф.Э. Дзержинского). Окончил с золотой медалью с занесением его фамилии на Мраморную доску училища. Тема диплома — проект нового облегченного быстроходного броненосного крейсера.
• 1904 — 1905 — инженер на броненосце «Орёл» при окончании его строительства, а затем в походе Второй тихоокеанской эскадры под командованием Рожественского и в Цусимском сражении^[1]].
• 1905 — 1906 — японский плен.
• 1906 — помощник строителя линейного корабля «Андрей Первозванный».
• 1907 — наблюдение за постройкой броненосного крейсера «Рюрик» в Англии.
• С 1908 работает под руководством А. Н. Крылова. В июле — октябре 1909 года находился в командировке в Англии^[2].
• 1910 — за революционную деятельность заключен в Трубецкой бастион Петропавловской крепости, а в июле осужден на шесть лет каторги.
• 19 декабря 1911 года — по ходатайству А. Н. Крылова и И. К. Григоровича помилован Николаем II.
• С 1 мая 1912 года — начальник судостроительной конторы, а затем главный инженер Общества Николаевских заводов и верфей «Наваль» (ныне Черноморский судостроительный завод).
• После революции — на различных руководящих должностях на судостроительных предприятиях в Николаеве, Харькове, Ленинграде.
• 1928 — арестован, 1929 — направлен в Соловецкий лагерь особого назначения, затем привлечён к работе в особых бюро при ОГПУ в Харькове, а затем в Ленинграде. Освобождён в 1931.
• 1932 — 1941 — руководит строительством кораблестроительных предприятий на Дальнем Востоке.
• В феврале 1941 года арестован, затем перевезён из Ленинграда в златоустовскую тюрьму, затем в Челябинск, где в июле 1942 года освобождён^[3]. Посмертно реабилитирован Военной Коллегией Верховного Суда СССР 16 ноября 1964 года.

С 1931 года до конца жизни (с перерывом 1941—1942) В. П. Костенко был одним из руководителей судопроектного института «Проектверфь» (с 1936 года — «Государственный союзный проектный институт-2», сокращённо ГСПИ-2). Ныне это Проектная фирма «Союзпроектверфь». С 1948 года В. П. Костенко был также членом Научно-технического совета ЦНИИ им. акад. Крылова.

В. П. Костенко был трижды женат: на Софье Михайловне Волковой (с 27 июля 1911 года, скончалась 25 декабря 1920 года), Ксении Александровне Меранвиль де Сент-Клер (с 23 марта 1922 года, скончалась 4 апреля 1942 года) и Т. Н. Кокушкиной (с 31 марта 1945). Его сын от первого брака М. В. Костенко (15 (28) декабря 1912 — 2001) — известный энергетик, профессор Ленинградского политехнического института, член-корреспондент АН СССР, лауреат ордена Ленина. Младший брат В. П. Костенко, М. П. Костенко (16 (28) декабря 1889 — 1976) — выдающийся электротехник, Герой Социалистического Труда, академик АН СССР.

В. П. Костенко умер в Ленинграде 14 января 1956 года, похоронен на Серафимовском кладбище.

Награды

• Орден Святого Станислава 2 степени (1907) за наблюдение за постройкой броненосного крейсера «Рюрик».
• Орден Трудового Красного Знамени (1945) за участие в строительстве Комсомольского судостроительного завода.
• Сталинская премия (1950) за создание совет­ских судостроительных заводов перво­го поколения.

Адреса в Санкт-Петербурге

• Каменноостровский проспект, дом № 63 (до 1935)
• Улица Декабристов, дом № 29
• Каменноостровский проспект, дом № 24 (с 1947)

Мемориальные доски

• Адмиралтейство (Адмиралтейский проезд, дом 2, в здании Высшего военно-морского инженерного училища). Текст: «Здесь работал воспитанник училища, выдающийся инженер-кораблестроитель, лауреат Государственной премии, живой герой известного романа «Цусима» /Васильев/ В.П. Костенко (1881–1956)». До 1977. Мрамор.

• Каменноостровский проспект, дом 24а, фасад. Архитектор Владимир Иванович Новосадник, комбинат «Скульптура». Открыта 10 ноября 2006 года.

• Механический корпус Санкт-Петербургского государственного политехнического университета, Политехническая улица, дом 29.

Литература

• Смирнов Г.В. Жизнь и деятельность кораблестроителя В.П. Костенко. — Серия: Альманах «Цитадель». Малая серия. — СПб. Галея Принт, 2000. — 204 с., фото. — ISBN 5-8172-0047-3
• Костенко В.П. На «Орле» в Цусиме: Воспоминания участника русско-японской войны. — Л.: Судпромгиз, 1955.

Источники и ссылки

• Сирый С.П. К 125-летию со дня рождения В.П.Костенко (биографическая статья на сайте Морского Собрания Санкт-Петербурга)
• Вручение первой медали им. В.П. Костенко
• К 125-летию со дня рождения В.П.Костенко
• Холодов А. Корабел из стали. — «Корабел» (газета ФГУП ПО «СЕВМАШ», Северодвинск), 2006. — №№ 89, 91, 93.
• Человеческий фактор. — Журнал «Монокль», 2003, № 11.
• Привалов В.Д. Каменноостровский проспект. — М.: ЗАО Центрполиграф, 2005. — 639 с. — ISBN 5-9524-1882-1

Сноски

Источник: Владимир Костенко