Электронная книга: Wolfgang Fenner «Bahnsicherungstechnik. Steuern, Sichern undÜberwachen von Fahrwegen und Fahrgeschwindigkeiten im Schienenverkehr»

Bahnsicherungstechnik. Steuern, Sichern undÜberwachen von Fahrwegen und Fahrgeschwindigkeiten im Schienenverkehr

Das Buch erlautert die Grundlagen der Bahnsicherungstechnik, stellt die sicherungstechnischen Systemkomponenten vor und die Bedingungen fur die sichere Steuerung des Transportprozesses. Die sicherungstechnischen Prinzipien beschreibt es anhand der Komponenten der Sicherungs- und Betriebsleittechnik wie Stellwerke, Streckenblocksysteme, Zugbeeinflussungs-anlagen, Bahnubergangssicherungsanlagen und Betriebszentralen. Abgerundet wird das Buch durch eine Einfuhrung in moderne Betriebsverfahren sowie in die Planung und Projektierung von Sicherungsanlagen.

Издательство: "John Wiley&Sons Limited"

ISBN: 9783895786839

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Wolfgang Fenner

Wolfgang Fenner (* 8. Juni 1934 in Leipzig) ist ein deutscher Verkehrsingenieur. Zwischen 1972 und 1997 war er Professor und Inhaber des Lehrstuhls/Instituts für Bahnsicherungstechnik an der Hochschule für Verkehrswesen (ab 1992: Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“, Technische Universität Dresden).

Werdegang

Fenner studierte ab 1952 Sicherungs- und Fernmeldetechnik an der Hochschule für Verkehrswesen (HfV). Nach dem Diplom (1956) war er als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Eisenbahn-Sicherungstechnik tätig. 1961 nahm er ein Zusatzstudium an der Leningrader Hochschule für Eisenbahnwesen (LISShT) auf. 1962 promovierte er an der Dresdner Verkehrshochschule.

1963 nahm er eine Beschäftigung als wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Versuchs- und Entwicklungsstelle für das Sicherungs- und Fernmeldewesen der Deutschen Reichsbahn auf. 1964 wurde er zum Leiter der Hauptverwaltung für das Sicherungs- und Fernmeldewesen der Deutschen Reichsbahn ernannt.

1971 erlangte er die Lehrbefähigung an der HfV. Von 1972 bis 1997 hatte er dort den Lehrstuhl für Verkehrssicherungstechnik inne (ab 1992 an der neu gegründeten Fakultät Verkehrswissenschaften der TU Dresden). Zwischenzeitlich, 1986, hatte er die Promotion B zum Dr. sc. techn. erlangt (1991 umgewandelt in Dr.-Ing. habil.).

Sein Nachfolger am Lehrstuhl ist Jochen Trinckauf.

Weblinks

Quelle

  • Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ (Hrsg.): Festschrift: 15 Jahre Verkehrswissenschaften „Friedrich List“, ISBN 978-3-86780-021-1, Dresden 2007, S. 133

Источник: Wolfgang Fenner

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