Электронная книга: Владимир Котельников «Отечественные авиационные поршневые моторы. 1910–2009»

Отечественные авиационные поршневые моторы. 1910–2009

Эта книга посвящена эволюции авиационных поршневых двигателей в России, от первых попыток создания моторов для летательных аппаратов во второй половине XIX века донаших дней. К серийному производству авиамоторов в России приступили лишь в 1910 г. на основе лицензии, приобретенной в Германии на американскую конструкцию. Массовый же выпуск начался лишь в годы Первой мировой войны. С 1922 г. началось и создание первых оригинальных советских авиационных двигателей. Затем Советская Россия превратилась в СССР и начала ускоренными темпами наращивать тяжелую промышленность, в том числе и авиационную. В итоге в предвоенный период массово выпускались четыресемейства авиадвигателей – В. Я. Климова (на базе «Испано»), А. Д. Швецова («Райт»), завода № 29 («Гном-Рон») и А. А. Микулина (ведшие родословную от М-34). С 1944 г. началась интенсивная подготовка к послевоенной модернизации авиации. Создавались новые самолеты и моторы для них. Начала развиваться реактивная авиация. Если в 1945–46 годах параллельно с реактивными продолжали проектировать новые поршневые истребители, то с 1947 г. на реактивную тягу стала переходить вся истребительная авиация, а через год-два – и фронтовые бомбардировщики. Областью применения поршневых двигателей оставались учебные и спортивные, пассажирские и военно-транспортные самолеты, а также тяжелые бомбардировщики.

Издательство: "Русский фонд содействия образованию и науке" (2010)

ISBN: 978-5-91244-017-5

электронная книга

Купить за 164 руб и скачать на Litres

Другие книги автора:

КнигаОписаниеГодЦенаТип книги
Проект 240Молодой прозаик Владимир Котельников пишет о том, что ему хорошо знакомо,— о работе специалистов двух… — Московский рабочий, (формат: 70x108/32, 224 стр.) Подробнее...198490бумажная книга
Судьба, охватившая век. Том 2Второй том Воспоминаний о великом российском ученом, педагоге, инженере, организаторе науки академике В. А… — Издательская фирма"Физико-математическая литература", электронная книга Подробнее...2011772электронная книга
Модельная нерелятивистская квантовая механика. РазмышленияВпервые публикуются написанные академиком В. А. Котельниковым в последние годы его жизни размышления об… — Издательская фирма"Физико-математическая литература", электронная книга Подробнее...2008657электронная книга

Владимир Котельников

Владимир Александрович Котельников
Дата рождения:

6 сентября (24 августа) 1908(19080824)

Место рождения:

Казань

Дата смерти:

11 февраля 2005

Место смерти:

Москва

Гражданство:

 Россия

Научная сфера:

радиотехника, радиосвязь, радиоастрономия

Награды и премии


Орден «За заслуги перед Отечеством» I степени
Орден «За заслуги перед Отечеством» II степени

Влади́мир Алекса́ндрович Коте́льников (24 августа (6 сентября) 1908, Казань — 11 февраля 2005, Москва) — выдающийся советский и российский учёный в области радиотехники, радиосвязи и радиоастрономии. Его отец Александр Петрович Котельников — известный русский ученый в области математики и механики — был профессором Казанского университета.

Академик Российской академии наук по Отделению технических наук (радиотехника) с 23 октября 1953 года. Состоял в Отделении общей физики и астрономии Российской академии наук.

Содержание

Биография

В 1931 году — окончил Московский энергетический институт, получил специальность инженера-электрика и начал работать инженером в институте связи Красной Армии, затем перешел в Центральный научно-исследовательский институт наркомата связи и одновременно стал работать в Московском энергитическом институте.

19481953 — директор и главный конструктор Особого конструкторского бюро МЭИ.

С 1953 года — действительный член АН СССР.

С 1953 года — заместитель директора Института радиотехники и электроники АН СССР.

С 1954 года по 1988 год — директор Института радиотехники и электроники АН СССР.

С 4 марта 1970 года по 27 сентября 1988 года — вице-президент и первый вице-президент АН СССР.

19711980 — депутат Верховного Совета РСФСР.

30 июля 1973 года — 25 марта 1980 года — Председатель Верховного Совета РСФСР.

19791989 — депутат Верховного Совета СССР.

Научные достижения

Бюст Владимира Котельникова в Казани

Награждён золотой медалью имени А. С. Попова за фундаментальные исследования в области теории связи и радиолокации планет (1974), Большой золотой медалью имени М. В. Ломоносова за выдающиеся достижения в области радиофизики, радиотехники и электроники (1981), золотой медалью имени М. В. Келдыша за цикл работ по исследованию космического пространства (1987).

17 мая 2000 года ему присуждена Золотая медаль имени Александра Грэхема Белла за выдающийся вклад в теорию сигналов. Президент IEEE Брюс Айзенштайн о Котельникове:

«Академик Котельников — выдающийся герой современности. Его заслуги признаются во всем мире. Перед нами гигант радиоинженерной мысли, который внес самый существенный вклад в развитие радиосвязи.»
«Over the years the West had its Shannon; and the East had its Kotelnikov.»

Основные труды посвящены проблемам совершенствования методов радиоприёма, изучению радиопомех и разработке методов борьбы с ними. К его крупнейшим научным достижениям, оказавшими существенное влияние на развитие мировой науки, следует отнести открытие теоремы отсчётов, носящей его имя, создание теории потенциальной помехоустойчивости, давшей ученым и инженерам инструмент для синтеза оптимальных систем обработки сигналов в системах связи, радиолокации, радионавигации и в других системах, а также разработку планетарных радиолокаторов и проведение с их помощью фундаментальных астрономических исследований.

В конце 1940-х годов был научным руководителем шарашки, описанной в романе «В круге первом» А. Солженицына.

Награды

Публикации

  • Котельников В. А. О пропускной способности эфира и проволоки в электросвязи — Всесоюзный энергетический комитет//Материалы к I Всесоюзному съезду по вопросам технической реконструкции дела связи и развития слаботочной промышленности, 1933.
  • Котельников В. Теория потенциальной помехоустойчивости. Радио и связь, 1956,??,1998, 152 с.
  • Kotel’nikov V.A. The Theory of Optimum Noise Immunity. McGraw-Hill Book Co., 1959. — 140pp.

Биографические источники

  • Зиновьев А. Л. Мой учитель Котельников
  • Филиппов Л. И. Наш золотой педагогический венец // Радиотехнические тетради № 7, ОКБ МЭИ, 1995.
  • Богомолов А. Ф., Победоносцев К. А. Вклад Особого конструкторского бюро Московского энергетического института в развитие отечественной ракетно-космической радиоэлектроники // Радиотехнические тетради № 7, ОКБ МЭИ, 1995.
  • Академик Владимир Александрович Котельников (К 90-летию со дня рождения) // Радиотехника. — 1998. — № 8.
  • Соколов А. В., Филиппов Л. И. Теория потенциальной помехоустойчивости как основа статистической радиотехники // Радиотехника. — 1998. — № 8.
  • Андреев Н. Н., Петерсон А. П., Прянишников К. В., Старовойтов А. В. Основоположник отечественной засекреченной телефонной связи II Радиотехника. — 1998. — № 8.
  • Быховский М. А. Круги памяти (Очерки истории развития радиосвязи и вешания в XX столетии) // Серия изданий «История электросвязи и радиотехники», Вып. 1. — М.: Информационно-технический центр «Мобильные коммуникации», 2001.
  • Быховский М. А. Жизнь, наполненная умопостижением и действием. К 95-летию Владимира Александровича Котельникова // «Электросвязь» № 9, 2003 г, стр. 43.

См. также

Примечания

Ссылки

Предшественник:
Михаил Дмитриевич Миллионщиков
Председатель Верховного Совета РСФСР
30 июля 197325 марта 1980
Преемник:
Грибачёв Николай Матвеевич

Источник: Владимир Котельников

См. также в других словарях:

  • ДН-200 — Производитель: ОАО «Рыбинские моторы» Тип: 3 цилиндровый двухтактный дизельный с противоположно движущимися поршнями Технические характеристики Объём: 1,758 л Мощность: 200 л.с Количество цилиндров: 3 Система охлаждения: жидкостное охлаждение …   Википедия

  • М-1 (двигатель) — М 1 (РБВЗ 6) Производитель: Русско Балтийский вагонный завод Годы производства: 1916 1918 Тип: 6 цилиндровый рядный, водяного охлаждения, безредукторный Технические характеристики Объём: 14,3л Мощность: 150 л.с. Ход поршня: 180 мм Количество… …   Википедия

  • М-85 (двигатель) — М 85 Производитель: завод №29 (Запорожье) Годы производства: 1935 1937 Тип: 14 цилиндровый, двухрядный звездообразный, четырёхтактный, редукторный Технические характеристики Объём: 38,68 л Мощность: 720/800 лс Ход поршня: 165 мм Количество… …   Википедия

  • М-105 (двигатель) — М 105 (ВК 105) …   Википедия

  • АН-1 (двигатель) — АН 1 (Н 1) Годы производства: 1933 1939 Тип: 12 цилиндровый V образный четырёхтактный дизельный Технические характеристики Объём: 61,04 л Ход поршня: 200 мм (в цилиндрах с прицепными шатунами 209,95 мм) Количество цилиндров: 12 Диаметр цилиндров …   Википедия

  • М-40 (двигатель) — М 40 Производитель: Кировский завод (Ленинград) Годы производства: 1940 1941 Тип: 12 цилиндровый V образный четырёхтактный дизельный Технические характеристики Объём: 61,04 л Мощность: в зависимости от модификации от 1000/1250 лс до 1250/1500 лс… …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»