Book: Макаров Степан Осипович, Кузнецов Никита Анатольевич, Долгова Светлана Вячеславовна «Ледокол Ермак»

Ледокол Ермак

Производитель: "Paulsen"

Серия: "Международный полярный год"

Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век - 65 лет.`Ермак` был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции`Северный полюс-1` (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941-45 гг.). Первая часть книги - произведение знаменитого русского полярного исследователяи военачальника вице-адмиралаС. О. Макарова (1848-1904) о создании`Ермака`и работе ледокола в Арктике, о его плавании на Землю Франца-Иосифа и НовуюЗемлю. Труд Макарова впервые после 1901 г. переиздаетсяв полном объеме. В книгу также вошли труды современников знаменитого мореплавателя, освещающие с разных сторон историю ледокола. Остальные части книги написаны современными специалистами - исследователями истории российского мореплавания. В работе Н. А. Кузнецова, написаннойпреимущественно на основе архивных материалов, ранее не вводившихся в научный оборот, раскрываются многие неизвестные моменты истории ледокола. Авторы книги уделяют внимание не только наиболее ярким моментам истории корабля, но стараются осветить и малоизвестные страницы биографии`Ермака`. Например, одна из глав книги посвящена незаслуженно забытому последнему капитану судна Вячеславу Владимировичу Смирнову. Сборник проиллюстрирован уникальными фотографиями, часть из которых публикуется впервые. Вместе с книгой читатель приобретает также уникальный, нигде не публиковавшийся ранее подробный чертеж-схему ледокола`Ермак`. Составитель: Кузнецов Н. А.

Издательство: "Paulsen" (2010)

ISBN: 978-5-98797-028-7

Купить за 1927 грн (только Украина) в

МАКАРОВ Степан Осипович

МАКАРОВ Степан Осипович (1848/49-1904) - российский флотоводец, океанограф, вице-адмирал (1896). Руководитель двух кругосветных плаваний (в 1886-89 на "Витязе" и 1894-96). Выдвинул идею и руководил строительством ледокола "Ермак", на котором совершил арктическое плавание в 1899 и 1901. Разработал тактику броненосного флота. Исследовал проблемы непотопляемости и живучести кораблей. В начале русско-японской войны командовал Тихоокеанской эскадрой в Порт-Артуре. Погиб на броненосце "Петропавловск", подорвавшемся на мине.

Источник: МАКАРОВ Степан Осипович

Другие книги схожей тематики:

АвторКнигаОписаниеГодЦенаТип книги
Макаров Степан Осипович, Кузнецов Никита Анатольевич, Долгова Светлана ВячеславовнаЛедокол "Ермак"Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век - 65 лет. "Ермак" был построен ещё в конце XIX века… — @Paulsen, @ @Международный полярный год @ @ Подробнее...2010
1504бумажная книга
С. Макаров, Н. Кузнецов, С. ДолговаЛедокол "Ермак"Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжелые льды. Знаменитому судну был отпущен невероятно долгий век - 65 лет. "Ермак", построенный еще в конце XIX… — @Паулсен, @(формат: 70x100/16, 674 стр.) @Международный полярный год @ @ Подробнее...2012
907бумажная книга
С. Макаров, Н. Кузнецов, С. ДолговаЛедокол ЕрмакЭта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век - 65 лет. `Ермак` был построен ещё в конце XIX века… — @Паулсен, @(формат: 70x100/16, 664 стр.) @Международный полярный год @ @ Подробнее...2012
709бумажная книга
Макаров Степан Осипович, Кузнецов Никита Анатольевич, Долгова Светлана ВячеславовнаЛедокол ЕрмакЭта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век - 65 лет.`Ермак` был построен ещё в конце XIX века… — @Paulsen, @(формат: 70x100/16, 664 стр.) @Международный полярный год @ @ Подробнее...2010
1927бумажная книга
Макаров С.Ледокол "Ермак"Книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжелые льды. Знаменитому судну был отпущен невероятно долгий век - 65 лет. "Ермак", построенный еще в конце XIX века… — @Paulsen, @ @Международный полярный год @ @ Подробнее...2010
591бумажная книга
Никита КузнецовЛедокол «Ермак»Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век – 65 лет. «Ермак» былпостроен ещё в конце XIX века… — @Паулсен, @(формат: 70x100/16, 674 стр.) @Международный полярный год @ @ Подробнее...2010
190электронная книга
С. Макаров, Н. Кузнецов, С. ДолговаЛедокол "Ермак"Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век - 65 лет. "Ермак" был построен ещё в конце XIX века… — @Паулсен, @(формат: 70x100/16, 664 стр.) @Международный полярный год @ @ Подробнее...2010
1066бумажная книга
Степан Макаров«Ермак» во льдахПо-настоящему крупная личность редко помещается в рамки своей биографии. Выдающемуся русскому военному моряку адмиралу Степану Осиповичу Макарову (1849—1904) было тесно везде – на суше и на море. Его… — @Эксмо, @(формат: 70x100/16, 674 стр.) @Великие путешествия @ @ Подробнее...
249электронная книга
Никита КузнецовОтечественные морские ледоколы. От «Ермака» до «50 лет победы»1834 г. в Балтиморе (США) построен деревянный колесный ледокол «Ассистенс». 1864 г. кронштадтский купец М. О. Бритнев переоборудовал для ледового плавания буксирный пароход «Пайлот».1899 г. спущен на… — @Паулсен, @(формат: 70x100/16, 674 стр.) @Библиотека полярных исследований @ @ Подробнее...2014
10электронная книга

Look at other dictionaries:

  • Ермак (ледокол — Ермак (ледокол, 1898) У этого термина существуют и другие значения, см. Ермак (ледокол). Ермак …   Википедия

  • Ермак Тимофеевич — Ермак Тимофеевич …   Википедия

  • ЛЕДОКОЛ — ЛЕДОКОЛ, судно, предназначенное для плавания во льдах и служащее для поддержания навигации в замерзающих водных бассейнах. Первый в мире ледокол современного типа пароход русского флота Пайлот (1864), первый арктический ледокол Ермак (построен в… …   Современная энциклопедия

  • ЛЕДОКОЛ — судно, прокладывающее путь другим судам в замерзающих бассейнах путем разрушения ледяного покрова и служащее для поддержания навигации. Первый ледокол пароход российского флота Пайлот (1864) с двигателем мощностью 44,2 кВт. Первый в мире… …   Большой Энциклопедический словарь

  • Ледокол — ЛЕДОКОЛ, судно, предназначенное для плавания во льдах и служащее для поддержания навигации в замерзающих водных бассейнах. Первый в мире ледокол современного типа пароход русского флота “Пайлот” (1864), первый арктический ледокол “Ермак”… …   Иллюстрированный энциклопедический словарь

  • Ермак (ледокол, 1898) — У этого термина существуют и другие значения, см. Ермак. Ермак Ледокол «Ермак» …   Википедия

  • Ермак (ледокол, 1974) — У этого термина существуют и другие значения, см. Ермак. Ермак Флаг …   Википедия

  • ледокол — а; м. Мощное судно, раскалывающее морской лёд, льдины своей тяжестью и предназначенное для плавания во льдах и проводки в них других судов. Плавание ледокола во льдах. Атомный л. На борту ледокола. ◁ Ледокольный, ая, ое. Л ые работы. Л. флот. Л… …   Энциклопедический словарь

  • ледокол — специальное вспомогательное судно, способное разрушать ледяной покров замерзающих рек, озёр, морей и океанов и обеспечивать проводку судов в ледовых условиях. Речные ледоколы используются в весенне осеннее время для поддержания в судоходном… …   Энциклопедия техники

  • ЛЕДОКОЛ — служебно вспомогательное судно, прокладывающее путь (канал) транспортным судам в замерзающих бассейнах путем разрушения ледяного покрова и служащее для поддержания навигации. К 1985 г. в СССР в эксплуатации находилось около 40 морских и полярных… …   Морской энциклопедический справочник

  • Ермак (ледокол) — У этого термина существуют и другие значения, см. Ермак. Ермак это имя имели в России два ледокола: Ермак (ледокол, 1898) Ермак (ледокол, 1974) …   Википедия


Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.