Книга: Р. Габасов, Ф. М. Кириллова «Методы линейного программирования. Часть 2. Транспортные задачи»
|
Производитель: "Либроком" В настоящей книге конкретизируются для транспортных задач основные методы, изложенные в первой части для общей задачи линейного программирования; рассматриваются транспортные задачи в матричной и в сетевой формах, закрытые и открытые, однопродуктовые и многопродуктовые, сети и мультисети. При исследовании этих задач значительно больше внимания, чем в общем случае, уделяется безопорным методам. Показывается, что для решения производных задач эффективным методом является динамическое программирование, с помощью которого получается ряд известных методов (венгерский метод, метод контуров и др.). Подробно изучаются вырожденные и квазивырожденныезадачи. Анализ решений во второй части более тщателен, чем в первой. Отдельная глава посвящена обобщенной транспортной задаче, которая известна в литературе и какраспределительная задача. Наряду с прямыми методами рассматриваются двойственные, что позволяет эффективно использовать разнообразную априорную информацию. Книга рассчитана на широкий круг математиков, инженеров и экономистов; она может быть использована как учебное руководство для вузов, вычислительных центров, научно-исследовательских институтов. Издательство: "Либроком" (2010) Формат: 60x90/16, 240 стр.
ISBN: 978-5-397-01368-0 |
Другие книги автора:
| Книга | Описание | Год | Цена | Тип книги |
|---|---|---|---|---|
| Особые оптимальные управления | В монографии излагаются новые методы исследования вырожденных задач теории оптимальных процессов… — Либроком, (формат: 60x90/16, 258 стр.) Подробнее... | бумажная книга | ||
| Принцип максимума в теории оптимального управления | В настоящей книге приводится теория необходимых условий оптимальности для различных задач оптимизации… — Либроком, (формат: 60x90/16, 272 стр.) Подробнее... | бумажная книга | ||
| Методы линейного программирования. Часть 3. Специальные задачи | Настоящая, заключительная, часть книги посвящена применению методов, изложенных в первой и второй части, а… — Либроком, (формат: 60x90/16, 370 стр.) Подробнее... | бумажная книга | ||
| Методы линейного программирования. Часть 2. Транспортные задачи | В настоящей книге конкретизируются для транспортных задач основные методы, изложенные в первой части для… — Либроком, (формат: 60x90/16, 240 стр.) Подробнее... | бумажная книга | ||
| Методы линейного программирования. Часть 1. Общие задачи | В настоящей книге излагаются методы решения разнообразных задач линейного программирования… — Либроком, (формат: 60x90/16, 176 стр.) Подробнее... | бумажная книга | ||
| Особые оптимальные управления | Излагаются новые методы исследования вырожденных задач теории оптимальных процессов, связанных с особыми… — Главная редакция физико-математической литературы издательства "Наука", (формат: 84x108/32, 256 стр.) Подробнее... | бумажная книга | ||
| Особые оптимальные управления | В монографии излагаются новые методы исследования вырожденных задач теории оптимальных процессов… — Либроком, (формат: 60x90/16, 256 стр.) Подробнее... | бумажная книга |
См. также в других словарях:
ОПТИМАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРОГРАММНОЕ — решение задачи оптимального управления математической теории, в к рой управляющее воздействие u=u(t).формируется в виде функции времени (тем самым предполагается, что по ходу процесса никакой информации, кроме заданной в самом начале, в систему… … Математическая энциклопедия
ОПТИМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ ОСОБЫЙ — особое оптимальное управление, оптимальное управление, для к рого на нек ром участке времени одновременно выполняются условия где Н Гамильтона функция. В векторном случае, когда О. р. о. имеет место по k, k>l, компонентам управления, условие… … Математическая энциклопедия
Динамическое программирование — в теории управления и теории вычислительных систем способ решения сложных задач путём разбиения их на более простые подзадачи. Он применим к задачам с оптимальной подструктурой (англ.), выглядящим как набор перекрывающихся подзадач,… … Википедия
