Книга: Кириндас Александр Михайлович «Артиллерийский тягач "Коминтерн" . На службе у бога войны»

Серия: "Война и мы. Танковая коллекция"

После Первой мировой войны во всех развитых странах начались работы по переводу артиллерии на механическую тягу, поскольку конная уже не отвечала новым требованиям транспортировки противотанковых, зенитных и полевых орудий большей массы и усиленной мощности. Для обеспечения Красной Армии артиллерийскими тягачами Харьковскому паровозостроительному заводу (ХПЗ) поручили на основе и с использованием элементов ходовой части танка Т-24 спроектировать тяжелый трактор. Получившуюся машину назвали "Коминтерн" . За период с 1934 по 1940 год было выпущено 1798 машин, применявшихся во всех войнах и вооруженных конфликтах, которые вела наша страна до середины 1940-х гг. Первая книга о советском артиллерийском тракторе" Коминтерн", который по праву считался одним из лучших средних тягачей своего времени. И хотя прототипом" Коминтерна" послужил немецкий трактор" Hanomag WD-50", советским конструкторам удалось добиться создания оригинальной машины - скоростной, проходимой и маневренной, уверенно буксирующей практически все орудия, калибром до 152-мм, а иногда и 203-мм гаубиц Б-4. История создания, усовершенствования и боевого применения гусеничных тягачей от зарождения до обязательного участия в парадах на Красной площади. Книга снабженаредкими фотографиями и иллюстрациями, значительная часть которых публикуется впервые.

Издательство: "Яуза" (2017)

ISBN: 978-5-906716-67-5