Книга: Пугачев В. «Мотивация трудовой деятельности»
|
Производитель: "Инфра-М" Рассмотрена трудовая мотивация как важнейший элемент управления персоналом, теории поведенческой и содержательной мотивации, концепция потребностей и развития человеческих ресурсов, структура, функции и механизм трудовой мотивации. . Изложена теория оплаты труда персонала; рассмотрены тарифная и бестарифная система, сдельная и повременная системы оплаты труда; государственное регулирование и практика оплаты труда в России, а также зарубежный опыт оплаты труда персонала. . Приведеныподходы к оценке эффективности трудовой деятельности, обоснованы критерии и методы расчета эффективности труда отдельных работников, структурных подразделений иорганизации в целом. .. Предназначено для студентов всех форм обучения по специальности "Управление персоналом", а также для преподавателей, аспирантов, руководителей и специалистов, занимающихся вопросами мотивации, оплаты и эффективности работы персонала. Формат: Твердая глянцевая, 394 стр.
ISBN: 9785160045757 |
Другие книги автора:
| Книга | Описание | Год | Цена | Тип книги |
|---|---|---|---|---|
| Управление персоналом организации Учебник и практикум для академического бакалавриата | Данный учебник дает представление о линейном аспекте управления персоналом, т. е. о руководстве персоналом… — (формат: Твердая глянцевая, 402 стр.) Подробнее... | бумажная книга |
Пугачёв В.
| Виктор Пугачёв | |||||||
| Российский лётчик-испытатель | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дата рождения: | |||||||
| Место рождения: |
РСФСР, Ростовская область, город Таганрог |
||||||
| Награды и премии: |
|
||||||
Ви́ктор Гео́ргиевич Пугачёв (род. 8 августа 1948 года, Таганрог) — советский лётчик-испытатель, Герой Советского Союза, первый исполнитель фигуры высшего пилотажа «Кобра Пугачёва».
Содержание |
Биография
В 1966 году после окончания школы Пугачёв поступает в Ейское высшее военное авиационное училище летчиков имени Комарова. Окончив его, был оставлен в училище лётчиком-инструктором. Обучал курсантов на самолётах Су-7у и Су-7б, подготовил 23 летчика-истребителя.
В октябре 1976 года Пугачев успешно проходит отбор и зачисляется в Школу летчиков-испытателей Министерства авиационной промышленности СССР.
В декабре 1978 года по окончании школы его направляют на должность летчика-испытателя третьего класса в Летно-исследовательский институт имени Громова.
В качестве второго пилота и командира корабля ему довелось летать на самолетах МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-31.
К 1980 году Пугачев становится лётчиком-испытателем второго класса. В октябре того же года он принял предложение перейти в ОКБ имени Сухого, где продолжает трудиться по настоящее время.
В 1982 году, после года активных летно-испытательных работ, его назначают ведущим лётчиком по испытаниям Су-27.
Ему принадлежит целый ряд мировых рекордов, установленных на самолете Су-27, в том числе по скороподъемности на высоту 3, 6, 9 и 12 тысяч метров. Испытания истребителя успешно завершились в 1984 году, и самолет был принят на вооружение.
На рубеже 1983—1984 годов на Николаевском судостроительном заводе был заложен первый советский авианесущий крейсер. В ОКБ Сухого начались исследовательские работы по отработке параметров взлета и посадки на палубу корабля. Полеты осуществлялись на самолетах Су-25 и Су-27.
В 1985 году предварительные испытания завершились успешной посадкой на аэрофинише. 17 августа 1987 года Пугачёв совершил первый вылет на опытном самолете Су-27К (Т-10К-1) корабельного базирования.
1 ноября 1989 года пилотируемый Пугачёвым самолёт совершает первую посадку на палубу авианесущего крейсера «Тбилиси» (ныне «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов»). После завершения испытаний эта машина получила официальное обозначение Су-33, и авиационное производственное объединение в Комсомольске-на-Амуре приступило к её серийному производству.
В 1989 году было впервые принято решение об участии самолетов ОКБ имени Сухого в международном аэрокосмическом салоне в Ле Бурже и о подготовке специального демонстрационного комплекса.
28 апреля того же года Пугачёв впервые продемонстрировал режим динамического торможения с выходом на максимальный угол атаки («кобра») перед специалистами на аэродроме в Жуковском, после чего он был включен в качестве отдельного элемента демонстрационной программы самолета Су-27 в Ле-Бурже.
Живет и работает в городе Жуковском Московской области.
Рекордные полёты
Работая как летчик-испытатель на самолётах Сухого, В. Г. Пугачёв установил 13 мировых рекордов:
| Дата | Класс и группа | Описание | Рекорд | Статус |
|---|---|---|---|---|
| 1986-11-15 | C-1 (3) | Время подъёма на высоту 3,000 м | 25,37 с | Рекорд |
| 1986-11-15 | C-1h (3) | Время подъёма на высоту 3,000 м | 25,37 с | Рекорд |
| 1986-11-15 | C-1 (3) | Время подъёма на высоту 6,000 м | 37,05 с | Рекорд |
| 1986-11-15 | C-1h (3) | Время подъёма на высоту 6,000 м | 37,05 с | Рекорд |
| 1986-11-15 | C-1 (3) | Время подъёма на высоту 9,000 м | 47,03 с | Улучшенный к 44,18 с тем же самым самолетом |
| 1986-11-15 | C-1h (3) | Время подъёма на высоту 9,000 м | 47,03 с | Улучшенный к 44,18 с тем же самым самолетом |
| 1986-11-15 | C-1 (3) | Время подъёма на высоту ,000 м | 58,10 с | Улучшенный к 55,54 с тем же самым самолетом |
| 1986-11-15 | C-1h (3) | Время подъёма на высоту 12,000 м | 58,10 с | Улучшенный к 55,54 с тем же самым самолетом |
| 1990-03-29 | C-1h (3) | Время подъёма на высоту 15,000 м с 1 000-килограммовым полезным грузом | 1 мин 21,71 с | Рекорд |
| 1993-05-20 | C-1i (3) | Время подъёма на высоту 15,000 м | 2 мин 6 с | Рекорд |
| 1993-05-20 | C-1i (3) | Время подъёма на высоту 15,000 м с 1 000-килограммовым полезным грузом | 2 мин 6 с | Рекорд |
| 1993-05-20 | C-1i (3) | Максимальный полезный груз к 15 000 м | 1,015 кг | Рекорд |
| 1993-05-20 | C-1i (3) | Максимальная высота с 1 000-килограммовым полезным грузом | 22,250 м | Рекорд |
Награды
- Герой Советского Союза (1989) — за мужество и героизм, проявленные при освоении Су-27
- Орден «За заслуги перед Отечеством» III степени (29 июля 1999) — за заслуги перед государством, большой вклад в разработку, создание современной авиационной техники и многолетний добросовестный труд[1]
- Орден Ленина (1989)
- Орден «Знак Почёта» (1983)
- Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1991)
См. также
Примечания
- ↑ Указ Президента РФ от 29 июля 1999 г. № 912
Ссылки
Пугачёв, Виктор Георгиевич на сайте «Герои страны»
Источник: Пугачёв В.
См. также в других словарях:
МОТИВАЦИЯ — (лат. motivatio) система внутренних факторов, вызывающих и направляющих ориентированное на достижение цели поведение человека или животного. Разработано множество часто противоречивых теорий для объяснения того, почему индивид действует; почему… … Философская энциклопедия
Мотивация Труда — внутренние стимулы отдельного человека или группы людей к трудовой деятельности. М.т. делится на: материальную, моральную и административную. Словарь бизнес терминов. Академик.ру. 2001 … Словарь бизнес-терминов
МОТИВАЦИЯ ДОСТИЖЕНИЯ — – выработанный в психике механизм достижения, действующий по формуле: мотив – «жажда успеха» – активность – цель – «достижение успеха». М. д. отражает потребность личности всеми доступными средствами избежать неудачи и достичь желаемого… … Энциклопедический словарь по психологии и педагогике
МОТИВАЦИЯ ТРУДА — побуждение работника к трудовой деятельности путем воздействия на присущие ему мотивы труда. Различают три основных вида М.т.: материальную, моральную и административную (организационную) мотивацию. М.т. включает стимулирование (положительную… … Большой экономический словарь
МОТИВАЦИЯ ТРУДА — внутренние стимулы отдельного человека или группы людей к трудовой деятельности. М.т. делится на: материальную, моральную и административную … Энциклопедия трудового права
Трудовая мотивация — это процесс стимулирования отдельного исполнителя или группы людей к деятельности, направленный на достижение целей организации, к продуктивному выполнению принятых решений или намеченных работ. Мотивация трудовой деятельности совокупность… … Википедия
