Книга: П. П. Мельников «Компьютерные технологии в экономике. Учебное пособие»
|
Рассматриваются компьютерные технологии вычислений в среде табличного процессора MS Ex с el, применяемые для решения систем эконометрических и нелинейных уравнений, исследования функций, решения задач условной оптимизации, дифференциального и интегрального исчисления, статистического анализа, анализа табличных данных, финансовых расчетов. Также рассматриваются технологии автоматизации при решении трудоемких и типовых задач на основе применения MS Visual Basic for Application. Для студентов экономических вузов, обучающихся по специальностям "Финансы и кредит", "Бухгалтерский учет, анализ и аудит", "Мировая экономика", а также для студентов магистратуры, обучающихся по направлению "Экономика" . Издательство: "КноРус" (2016) Формат: 60x90/16, 224 стр.
ISBN: 978-5-406-04604-3 Купить за 412 руб на Озоне |
Другие книги автора:
| Книга | Описание | Год | Цена | Тип книги |
|---|---|---|---|---|
| Компьютерные технологии в экономике | Рассматриваются компьютерные технологии вычислений в среде табличного процессора MS Excel, применяемые для… — КноРус, (формат: 140x205, 224 стр.) Подробнее... | бумажная книга |
П. П. Мельников
Па́вел Петро́вич Ме́льников (22 июля (3 августа) 1804 — 22 июля (3 августа) 1880, Любань) — российский инженер, один из авторов проекта железной дороги Санкт-Петербург — Москва, первый министр путей сообщения Российской империи (1865—1869).
Работал над следующими задачами
- С 1833 года
- Утверждён профессором курса прикладной механики, заведующим кафедрой в Институте Корпуса инженеров путей сообщения.[1].
- 1833—1841 годы
- Как автор проекта 6-километровой предохранительной дамбы в Динабурге (ныне Даугавпилс) на правом берегу реки Западная Двина для защиты города от наводнений во время весенних паводков.[2]
- 1835 год
- Выпустил книгу «О железных дорогах» — первое в России учебное пособие по железнодорожному транспорту.
- 1842—1851 годы
- Как автор проекта железной дороги Санкт-Петербург ←→ Москва входил в специальный Комитет, учреждённый для строительства Николаевской железной дороги вместе с другими техническими руководителями и создателями проекта.
- 1857—1858 годы
- Работал над перестройкой шпиля на соборе Петропавловской крепости в Санкт-Петербурге — деревянные конструкции были заменены металлическими.
Проект выполнялся совместно с архитектором К. А. Тоном, инженерами Д. И. Журавским, А. С. Рехневским.
Автор первой русской книги о железных дорогах и первых Технических условий проектирования станций.
Примечания
- ↑ Марговенко, Алексей «Дороги царей» (рус.). журнал «Урал» 2004 год, № 10. Проверено 9 февраля 2008.
- ↑ «Мой Даугавпилс - защитная дамба» (рус.). Проверено 21 декабря 2008.
Источник: П. П. Мельников
См. также в других словарях:
Чувашский алфавит — (чуваш. чӑваш алфавичӗ) общее название алфавитов, буквы которых использовались для передачи элементов звуковой речи в письменности древнечувашского и современного чувашского языка. В чувашской письменности использовались только алфавитные… … Википедия
Чувашская письменность — Содержание 1 Рунический алфавит 1.1 История 1.2 Письменнос … Википедия
Математика гармонии — Эта статья предлагается к удалению. Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/22 ноября 2012. Пока процесс обсуждени … Википедия
