Книга: Герман Титов «Авиация и космос»
Серия: "Герои-современники" Книга "Авиация и космос" была задумана сразу же после космического полета на корабле "Восток-2" . Но работа, поездки в различные страны и учеба не позволяли завершить ее. Большая часть материалов этой книги уже известна читателю по главам, опубликованным в журнале "Вестник Воздушного Флота" в конце 1961 года, и по другим изданиям. После исторического XXII съезда КПСС, делегатом которого автору посчастливилось быть, написан ряд новых глав, а прежние значительно доработаны и расширены. Книга "Авиация и космос" рассчитана на военного читателя. Издательство: "Воениздат" (1963) Формат: 84x108/32, 246 стр.
Купить за 280 руб на Озоне |
Другие книги автора:
Книга | Описание | Год | Цена | Тип книги |
---|---|---|---|---|
Герман Титов. Незначительные изменения / German Titov: Insignificant Alterations | Герман Титов - яркое явление в новейшей истории московского концептуализма. У него много неожиданных идей и… — Мультимедийный комплекс актуальных искусств, (формат: 245x170, 144 стр.) Подробнее... | бумажная книга | ||
Голубая моя планета | В книге "Голубая моя планета" космонавт Герман Степанович Титов с лирической теплотой повествует о годах… — Воениздат, (формат: 84x108/32, 288 стр.) Библиотечная серия Подробнее... | бумажная книга | ||
Голубая моя планета | В книге "Голубая моя планета" Герой Советского Союза космонавт Герман Титов с лирической теплотой… — Воениздат, (формат: 84x108/32, 240 стр.) Подробнее... | бумажная книга | ||
Голубая моя планета | В книге Герман Степанович Титов с лирической теплотой повествует о годах своего детства и комсомольской… — Воениздат, (формат: 84x108/32, 320 стр.) Подробнее... | бумажная книга | ||
700000 километров в космосе | Рассказ летчика-космонавта СССР Германа Титова. Автор книги "700000 километров в космосе" обстоятельно и… — Правда, (формат: 84x108/32, 144 стр.) Подробнее... | бумажная книга | ||
Голубая моя планета | В книге "Голубая моя планета" Герой Советского Союза космонавт Герман Титов с лирической теплотой… — Воениздат, (формат: 84x108/32, 240 стр.) Подробнее... | бумажная книга | ||
На звездных и земных орбитах | Автор, Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР, генерал-лейтенант авиации, кандидат военных наук… — Детская литература, (формат: 84x108/16, 224 стр.) Подробнее... | бумажная книга | ||
700000 километров в космосе | Москва, 1961 год. Издательство "Правда" . С фотоиллюстрациями. Издательский переплет. Сохранность хорошая… — Правда, (формат: 84x108/32, 140 стр.) Подробнее... | бумажная книга |
Герман Титов
Биография Германа Титова
Герман Степанович Титов родился 11 сентября 1935 года в селе Верхнее Жилино Косихинского района Алтайского края.
В 1953 году окончил среднюю школу в селе Налобиха (Алтайский край); в 1955 году - 9-ю Военную авиационную школу первоначального обучения летчиков ВВС; в 1957 году - Сталинградское военное авиационное училище летчиков им. Краснознаменного сталинградского пролетариата в городе Новосибирске, получив диплом с отличием и квалификацию "военный летчик"; в 1968 году - Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е. Жуковского по специальности "Пилотируемые воздушные и космические летательные аппараты и двигатели к ним"; в 1972 году - Военную академию Генерального штаба.
В 1957-1960 годах Герман Титов служил в истребительном авиационном полку Ленинградского военного округа.
С 1960 года по 1970 год находился в отряде космонавтов. Был дублером у первого космонавта планеты Земля Юрия Гагарина.
6-7 августа 1961 года Герман Титов совершил полет на космическом корабле "Восток-2", став космонавтом № 2.
Продолжительность полета составила одни сутки один час. Космический корабль совершил 17 оборотов вокруг Земли, пролетев более 700 тысяч километров. Это был первый в мире космический полет длительностью более суток.
Герман Титов был первым, кто провел испытания системы ручного управления космическим кораблем, осуществлял маневрирование, выполнил ряд других экспериментов.
Он сделал первые фотоснимки Земли, впервые пообедал и поужинал в невесомости, и, главное, сумел поспать в космосе, что было одним из важнейших экспериментов.
В 1966-1970 годах Титов проходил подготовку в группе по программе "Спираль", принимал участие в испытаниях самолетов МиГ-21 и Су-7 (всех модификаций), Су-9, Су-11, Як-28, ЯК-25РВ и др.
В 1972-1973 годах Титов работал заместителем начальника Центра по управлению космическими аппаратами военного назначения Главного управления космических средств (ГУКОС) Министерства обороны СССР.
В 1973-1979 годах - заместитель, в 1979-1991 годах - первый заместитель начальника ГУКОС МО СССР по опытно-конструкторским и научно-исследовательским работам. Являлся председателем нескольких государственных комиссий по испытаниям ракетно-космических систем. Был активным идеологом создания морских кораблей измерительного комплекса, принял личное участие в разработке корабля проекта 1914 "Маршал Неделин".
В 1980 году защитил диссертацию и получил степень кандидата военных наук. Позднее защитил докторскую диссертацию.
С октября 1991 года генерал-полковник авиации Герман Титов - в запасе.
В 1992-1993 годах - президент Международного научно-технического центра по космонавтике и электронике "Космофлот", в 1993-995 годах - заместитель председателя совета Российского центра конверсии аэрокосмического комплекса. С 1999 года - президент Федерации космонавтики РФ.
Титов был депутатом Верховного Совета СССР в 1962-1970 годах, Государственной Думы РФ в 1995-2000 годах.
Летчик космонавт СССР Герман Титов - Герой Советского Союза, Герой труда Демократической Республики Вьетнам, Герой Монгольской Народной Республики, Герой Социалистического Труда Народной Республики Болгария, лауреат Ленинской премии.
Награжден двумя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, орденом Трудового Красного Знамени, орденом "За заслуги перед Отечеством" III степени, медалями, а также многими иностранными орденами.
Космонавт является автором книг "700 тысяч километров в космосе", "Семнадцать космических зорь", "Авиация и космос", "Первый космонавт планеты", "Голубая моя планета", "На звездных и земных орбитах".
Имел звание Заслуженный мастер спорта СССР за установление ряда мировых рекордов в космическом полете.
Герман Титов умер 20 сентября 2000 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище Москвы.
У него остались жена и две дочери.
Именем Германа Титова назван кратер на обратной стороне Луны, подводная гора в Тихом океане, остров в Тонкинском заливе, аэропорт города Барнаула, Главный испытательный центр испытаний и управления космических средств, расположенный в городе Краснознаменске Московской области. В этом городе открыт мемориальный комплекс, посвященный Герману Титову. Его имя присвоено лицею №1 Краснознаменска, в котором открыт музей космонавта. Именем второго космонавта планеты названы улицы нескольких российских городов, а также городов ближнего и дальнего зарубежья.
В поселке Красный Кут Саратовской области, в районе которого совершил посадку космонавт № 2, открыта мемориальная доска, посвященная этому событию. Также установлены бюсты в Чернигове и Барнауле.
В 2007 году в честь Германа Титова, в Москве на здании Института космических исследований Российской академии наук была установлена мемориальная доска.
В июне 2009 года именем Германа Титова назван пассажирский лайнер А-320 авиакомпании "Аэрофлот - Российские авиалинии".
В селе Полковниково Косихинского района Алтайского края в здании школы-семилетки, в которой в 1945-1950 годах учился Герман Титов, в 1965 году открылся Алтайский государственный мемориальный музей Г.С. Титова. В 2010-2011 годах была проведена реконструкция старого и строительство нового здания музея.
Сейчас музейный комплекс включает в себя два объекта: школу-семилетку, в которой учился космонавт (старое здание музея), и новое здание, где расположены экспозиционные залы, фондохранилище, кабинеты сотрудников.
Семнадцать космических зорь Германа Титова. Кадры из архива
Летчик-космонавт Герман Титов перед стартом. Архив
Источник: Герман Титов
См. также в других словарях:
Подшипник качения — с неподвижным внешним кольцом Подшипник это техническое устройство, являющееся частью опоры, которое поддерживает вал, ось или иную конструкцию, фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качание или линейное перемещение (для… … Википедия
Подшипник скольжения — Подшипник качения с неподвижным внешним кольцом Подшипник это техническое устройство, являющееся частью опоры, которое поддерживает вал, ось или иную конструкцию, фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качание или линейное… … Википедия
Шарикоподшипник — Подшипник качения с неподвижным внешним кольцом Подшипник это техническое устройство, являющееся частью опоры, которое поддерживает вал, ось или иную конструкцию, фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качание или линейное… … Википедия
Стандарты подшипников — Перечень стандартов относящихся к подшипникам. Стандарты ГОСТ 1. ГОСТ 520 2002 Подшипники качения. Общие технические условия. (текст) 2. ГОСТ 831 75 Подшипники шариковые радиально упорные однорядные. Типы и основные размеры. (текст) 3. ГОСТ 832… … Википедия
Тайфун (значения) — Содержание 1 Военная история 2 Оружие и силовые структуры 3 Авиация и космос … Википедия
Лоуи, Раймонд — Раймонд Фернан Лоуи Имя при рождении: Raymond Fernand Loewy Дата рождения … Википедия