Книга: Петр Фролов «Откровения палача с Лубянки. Кровавые тайны 1937 года»

Откровения палача с Лубянки. Кровавые тайны 1937 года

Серия: "Спецхран. Сенсационные мемуары"

На их руках кровь сотен тысяч приговоренных к «высшей мере социальной защиты». Их жестокое ремесло было одной из главных тайн СССР. Они не рассказывали о своей страшной работе даже родным и близким, не вели дневников, не писали мемуаров... так считалось до издания этой сенсационной книги. Но, оказывается, один из палачей с Лубянки все же нарушил «обет молчания»! Конечно, он хранил свои записи в секрете. Разумеется, они не могли увидеть свет при жизни автора — но после его смерти были обнаружены среди личных вещей покойного и переданы для публикации ведущему историку спецслужб. Эта книга — один из самых шокирующих документов Сталинской эпохи. Подлинныемемуары советского палача! Сенсационные откровения члена расстрельной команды, который лично участвовал в сотнях казней, включая ликвидацию бывшего наркома Ежова, и беспощадно-правдиво, во всех кровавых подробностях, поведал о своей работе, считая ее почетной обязанностью и не сомневаясь в необходимости уничтожения "врагов...

Издательство: "Яуза-Пресс" (2011)

Формат: 84x108/32, 256 стр.

ISBN: 978-5-9955-0264-7

Купить за 430 руб на Озоне

Другие книги автора:

КнигаОписаниеГодЦенаТип книги
ПятачокЛюбимые мультфильмы в красочных книжках на картоне! Всегда современные истории учат детей дружить, быть… — Росмэн-Пресс, Мультфильмы Подробнее...2009199бумажная книга

Петр Фролов

Пётр Козьми́ч Фроло́в (17751839) — горный инженер, изобретатель и организатор горнозаводского производства на Алтае.

В 1793 году закончил Петербургское горное училище. Работал на Алтае, где изучил металлургическое производство и заводской транспорт, что дало ему возможность стать изобретателем, конструктором и строителем первой в России чугунной дороги с конной тягой.

В 1806 году разработал и представил горному ведомству проект железной дороги от Змеиногорского рудника до Корбалихинского сереброплавильного завода. Выгода железной дороги была настолько очевидна, что в этом же году проект был утверждён. В эксплуатацию дорога, построенная по этому проекту, была сдана в 1809 году.

Ведал Главной чертежной Колывано-Воскресенских заводов, сплавом руды по Иртышу на судах собственного изобретения.

В 1808 — 1809 проделал большую работу по упорядочению казенной библиотеки. В 1811 переведен в Петербург начальником чертежной экспедиции горных и соляных дел.

В 1817 назначен начальником округа Колывано-Воскресенских заводов, в 1822 одновременно — Томским гражданским губернатором. В годы его правления много сделано по механизации Зыряновского и Риддерского рудников, ряда заводов; построены первые в Западной Сибири бумажная фабрика и типография, основаны метеорологическая и магнитная станции, увеличилась выплавка железа, чугуна, свинца, производство серебра стабилизировалось на уровне 1000 пудов в год.

По инициативе Фролова в Барнауле началось строительство горного госпиталя, училища и богадельни с церковью, обелиска в честь 100-летия горного дела на Алтае. Этот архитектурный ансамбль позже стали называть «уголком Петербурга». Совместно с доктором Ф. В. Геблером в 1823 году основал Краеведчески музей, для которого по его приказу были изготовлены 43 модели станков, машин, механизмов, в том числе модель «огненной машины» И. И. Ползунова.

Известный собиратель и знаток старинных русских книг, картин, других произведений искусства. Часть коллекций подарил музею, казенной библиотеке а также Димитриевской церкви (картины религиозного содержания), Императорской публичной библиотеке.

В 1830 вышел в отставку, уехал в Петербург. Последующие годы был тайным советником, сенатором, членом различных комиссий.


Источник: Петр Фролов

См. также в других словарях:

  • Петр Фролов — Пётр Козьмич Фролов (1775 1839) горный инженер, изобретатель и организатор горнозаводского производства на Алтае. В 1793 году закончил Петербургское горное училище. Работал на Алтае, где изучил металлургическое производство и заводской транспорт …   Википедия

  • Фролов Петр Козьмич — [16(27).1.1775, Змеиногорский рудник Барнаульского уезда, ныне Змеиногорск Алтайского края, 10(22).12.1839, Петербург], русский горный инженер и изобретатель. Сын К. Д. Фролова. По окончании (1793) Петербургского горного училища работал на Алтае… …   Большая советская энциклопедия

  • ФРОЛОВ Петр Козьмич — (1775 1839) русский горный инженер и изобретатель. Сын К. Д. Фролова. Построил первую в России конно чугунную дорогу (1809). Провел ряд мероприятий по развитию металлургической техники. Основал (1827) музей в Барнауле. В 1822 30 томский… …   Большой Энциклопедический словарь

  • Фролов Петр Александрович — Фролов (Петр Александрович, 1828 1867) писатель. Служил более 15 лет по Министерству внутренних дел, был гласным санкт петербургской думы. С 1849 г. принимал деятельное участие в Отечественных Записках , Русском Инвалиде , Голосе , Современнике …   Биографический словарь

  • Фролов П. К. — Фролов П. К.         Пётр Kозьмич (27.1.1775, Змеиногорский рудник, ныне Змеиногорск Aлтайского края, 22. 12. 1839, Петербург) организатор и руководитель горн. произ ва на Aлтае и в Cибири. Cын K. Д. Фролова. После окончания Петербургского горн.… …   Геологическая энциклопедия

  • Фролов, Пётр Козьмич — Пётр Козьмич Фролов …   Википедия


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»