Книга: Решетова Е. М. «Механизмы финансирования дорожной инфраструктуры в России и в мире»

Механизмы финансирования дорожной инфраструктуры в России и в мире

Проблема строительства и развития дорожной инфраструктуры была актуальна во все времена для любого государства, заинтересованного в развитии собственной экономики. Особенную важность она имеет и для России. В связи с этим в книге проанализированы лучшие международные практики с точки зрения становления, развития и совершенствования сбалансированных механизмов аккумулирования и распределения денежных средств, связанных с инвестированием в дорожную инфраструктуру, а также стабильных в долгосрочной перспективе источников их формирования.
С целью актуализации российской системы ценообразования на услуги пользования улично-дорожной сетью («Road Pricing»), а также обеспечения соответствия уровня технического состояния автомобильных дорог задачам долгосрочного социально-экономического развития государства вопросы финансирования дорог рассмотрены с учетом ряда объективных обстоятельств, характерных для развитых зарубежных стран. К ним относятся соблюдение баланса между совокупными целевыми платежами автомобилистов — пользователей дорожной сети и совокупными расходами бюджетной системы на ремонт, содержание, обустройство и развитие дорожной инфраструктуры (принцип «пользователь платит»); взаимосвязь объема дорожных фондов с реальными потребностями дорожного строительства; рассмотрение налогового механизма как инструмента государственного регулирования всех аспектов пользования автомобильного транспорта: его приобретения, эксплуатации, владения, продажи и утилизации; применение негосударственных инвестиций и механизма государственно-частного партнерства и др.
Книга адресована специалистам в области транспорта, урбанистики, дорожного хозяйства, государственного и муниципального управления, а также широкому кругу читателей.

Содержание:

Введение...... 7 Глава 1. Дороги в странах мира от древних времен до эпохи массовой автомобилизации...... 33 1. 1. Архаический зарубежный опыт...... 33 1. 2. История формирования и современное состояние сети автомобильных дорог Российской Федерации...... 47 Глава 2. Современные механизмы финансирования дорожного хозяйства...... 68 2. 1. Дорожные фонды, основанные на идеологии «Road Money»; фискальная компонента в цене моторных топлив...... 68 2. 2. Идеология «Road Pricing»...... 76 2. 3. Механизмы «Road Pricing» в современной мировой практике...... 88 2. 4. Платные дороги...... 91 2. 5. Плата за проезд большегрузного транспорта («HGV Road User Charging Scheme»)...... 101 2. 6. Перспективы перехода на «Electronic Road Pricing» по формуле «Pay-as-You-Go Tax»...... 110 2. 7. Дискуссии по поводу роли государства в дорожном хозяйстве...... 121 Глава 3. Дороги в странах мира в XX–XXI вв...... 126 3. 1. Опыт США...... 126 3. 2. Франция: сеть скоростных магистралей «Autoroutes»...... 156 3. 3. Германия: создание системы скоростных автомобильных магистралей «Bundesautobahn»...... 160 3. 4. Опыт Японии...... 167 3. 5. Строительство сети автомобильных магистралей в Китае «National Trunk Highway System of China»...... 173 3. 6. Сравнительные характеристики дорожных сетей стран мира...... 180 3. 7. Современное состояние сети автомобильных дорог Российской Федерации...... 187 Глава 4. Источники финансирования дорожного хозяйства в России: современная история, действующие налоги и платежи пользователей, перспективы развития...... 204 4. 1. История дорожных фондов в России...... 204 4. 2. Отечественная система налогов и платежей, связанных с владением и пользованием автомобилей...... 217 4. 3. Развитие сети платных автомобильных дорог: опыт Государственной компании «Автодор»; тарифная политика...... 239 4. 4. Плата за проезд большегрузного транспорта (с осевой нагрузкой более 12 т)...... 254 Глава 5. Механизмы «Road Pricing» в условиях городской действительности...... 259 5. 1. Парковочные сборы и платежи...... 259 5. 2. Системы платного доступа в определенные зоны города: идеология, технология, результаты, ограничения...... 281 Глава 6. Роль и место частных инвестиций и механизмов государственно-частного партнерства в дорожном хозяйстве...... 304 6. 1. История вопроса...... 304 6. 2. Современные мировые практики...... 310 6. 3. Современная российская практика...... 356 6. 4. Механизмы привлечения внебюджетных источников...... 384 6. 5. Тарифная политика...... 403 Глава 7. Постановка системы ценообразования и проектно-сметного дела в дорожном хозяйстве...... 425 7. 1. Сравнение стоимости строительства автомобильных дорог в России и в странах мира...... 425 7. 2. Инженерные факторы, обусловливающие стоимость строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог...... 436 7. 3. Институциональные факторы, влияющие на эффективность расходов на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог...... 465 Список литературы...... 487 Приложения...... 494 Приложение 1. Соборное уложение. Глава IX. О мытах и о перевозех, и о мостах...... 494 Приложение 2. Основные налоговые источники финансирования дорожного строительства зарубежных стран...... 499 Приложение 3. Статистические данные по регионам РФ...... 501 Приложение 4. Перечень видов и категорий колесных транспортных средств и шасси, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора...... 506 Приложение 5. Особенности построения и функционирования зон низких выбросов (экологических зон) в разных странах и городах...... 514 Приложение 6. Основные модели соглашений ГЧП...... 528 Приложение 7...... 531 Приложение 7. 1. Стоимость строительства отдельных автомобильных дорог США...... 531 Приложение 7. 2. Стоимость строительства отдельных автомобильных дорог, Канада...... 532 Приложение 7. 3. Факторы, от которых зависит стоимость строительства, реконструкции и капитального ремонта 1 км автомобильной дороги...... 534 Приложение 7. 4. Сравнительная стоимость строительства трех участков автомобильной дороги М-7 «Волга» с учетом основных факторов, влияющих на стоимость...... 537 Приложение 7. 5. Сравнительная стоимость капитального ремонта 1 км автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 144+026 — км 156+400...... 543 Приложение 7. 6. Стоимость содержания автотрасс, входящих в национальную дорожную систему США («National Highway System»)...... 549

Издательство: "Издательский дом Высшей школы экономики" (2015)

ISBN: 9785759813453

Другие книги схожей тематики:

АвторКнигаОписаниеГодЦенаТип книги
Е. М. РешетоваМеханизмы финансирования дорожной инфраструктуры в России и в мире. История развития, современное состояние, лучшие мировые практикиПроблема строительства и развития дорожной инфраструктуры была актуальна во все времена для любого… — Высшая Школа Экономики (ВШЭ), электронная книга Подробнее...2015
250электронная книга
Е. М. РешетоваМеханизмы финансирования дорожной инфраструктуры в России и в мире. История развития, современное состояние, лучшие мировые практикиПроблема строительства и развития дорожной инфраструктуры была актуальна во все времена для любого… — НИУ ВШЭ, (формат: 60x88/16, 552 стр.) Подробнее...2015
459бумажная книга

См. также в других словарях:

  • Инфраструктура — (Infrastructure) Инфраструктура это комплекс взаимосвязанных обслуживающих структур или объектов Транспортная, социальная, дорожная, рыночная, инновационная инфраструктуры, их развитие и элементы Содержание >>>>>>>> …   Энциклопедия инвестора

  • Модернизация — (Modernization) Модернизация это процесс изменения чего либо в соответствии с требованиями современности, переход к более совершенным условиям, с помощью ввода разных новых обновлений Теория модернизации, типы модернизации, органическая… …   Энциклопедия инвестора

  • Путин, Владимир Владимирович — Владимир Владимирович Путин …   Википедия

  • Минэкономразвития России — – это федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно правовому регулированию Минэкономразвития России – это Министерство экономического развития Российской Федерации (МЭРТ),… …   Энциклопедия инвестора

  • План мероприятий для решения транспортных проблем Москвы — 1.1 Повышение пропускной способности МКАД и магистрально уличной дорожной сети и безопасности дорожного движения: · увеличение числа парковочных мест, · организация, реконструкция или закрытие въезда выезда с территории М.О.,… …   Энциклопедия ньюсмейкеров

  • Критика президентства Владимира Путина — Владимир Владимирович Путин  президент Российской Федерации с 7 мая 2000 года по 7 мая 2008 года. Исполнял обязанности президента также с 31 декабря 1999 года по 6 мая 2000 года. Содержание 1 Передача власти от Ельцина …   Википедия

Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»